昨日，記者從武漢地鐵集團獲悉，蔡甸區首條地鐵線正式公布走向及站點，并啟動工程設計招標。
據介紹，蔡甸地鐵線西起柏林鎮，止于紅馬嘴，由4號線西延線（黃金口至武漢西站）和11號線西延線（武漢西站至柏林）組成。按照規劃，該線將在蔡甸上獨山附近沿規劃的蓮花湖大道東行，從下獨山北側轉入漢陽大道，并下穿京港澳高速、漢蔡高速，沿漢陽大道向東，最終與4號線二期黃金口站銜接。
蔡甸線全長15.9公里，分為高架和地下兩部分，其中高架線路約9.6公里，地下線路約6.3公里。全線自西向東依次建柏林站、西環路、新福路、茂興路、鳳凰山、新農站、武漢西站、紅馬嘴8座車站。其中，新福路、茂興路和鳳凰山為地下站，其余均為高架站。此外，武漢西站為換乘站，可與17號線及武漢至天門、潛江的城際鐵路換乘。
此前，該線規劃擬建成有軌電車，但在武漢軌道交通第三輪規劃中，改為高架上跑地鐵的形式。
